Приставные двигатели, пневмоприхваты и пневмостолы

В серийном производстве используется много специальных приспособлений различных конструкций. Такие приспособления целесообразно применять в компоновках с приставными двигателями (цилиндрами). Одним и тем же двигателем, установленным на столе станка, можно последовательно обслуживать несколько специальных приспособлений.

На фиг. 17 показан нормализованный приставной двигатель с рычагом- усилителем и вертикальным плунжером.

Сжатый воздух через штуцеры 1 поступает в верхнюю или нижнюю полость цилиндра и перемещает поршень 2. Поршень через вильчатый шток 3 и рычаг 4 передает движение плунжеру 5; последний через звено связи приводит в действие силовой механизм приспособления.

В нижнем торце плунжера 5 предусмотрено резьбовое отверстие А, в которое при необходимости можно ввинтить промежуточную деталь и создать не толкающую, а тянущую силу на плунжере. В качестве уплотнений применены резиновые кольца круглого сечения.

Приставные двигатели, пневмоприхваты и пневмостолы

 

 

Основные размеры цилиндра и развиваемые им усилия приведены в табл. 5.

Таблица 5

Основные размеры в мм приставных поршневых двигателей и силы Q на плунжере (фиг. 17)

D

Dt

н

1ход

Q в кгс

105

146

100

11

212

126

750

165

208

100

12

280

128

1500

180

230

122

12

305

132

2400

На фиг. 18 даны примеры компоновок приставного двигателя 1 с приспособлениями.

Для закрепления деталей на столах фрезерных, строгальных, сверлильных и расточных станков применяется нормализованный универ

Приставные двигатели, пневмоприхваты и пневмостолы

Один или несколько пневмоприхватов управляются одновременно от одного ручного или ножного распределительного крана. В случае необходимости можно применять распределители с автоматическим управлением от упоров, прикрепляемых к подвижным органам станков (столам, шпинделям и т. п.). В табл. 6 даны размеры прихватов. На фиг. 20 показан второй вариант пневмоприхвата.

Приставные двигатели, пневмоприхваты и пневмостолы

 

Таблица 6

Основные параметры пневмоприхватов по фиг. 19

Размеры в мм

Тип

D

У

R

м

Высота зажима Н при длине винта L

Сила зажима W кгс при Р = 5 кгс/см2

Чистый вес в кгс

L140

L185

| L230

I

63

144

115

М12

0—70

65—130

125—195

390

4,20

II

80

160

130

М12

0—65

60—125

120—180

640

4,75

III

100

180

152

М14

0—60

55—110

105—165

1080

6,35

IV

125

205

176

М16

0—60

55—110

105—140

1670

8,50

На прямоугольном основании 1 укреплены нижняя часть цилиндра 2, цилиндр 3 и поворотное кольцо 4, на котором установлен рычаг 6. Кольцо 4, расположенное на цилиндре, может поворачиваться вокруг оси 7 на 360°, что удобно в эксплуатации при постановке и снятии обрабатываемой детали.  Высота Н регулируется (в пределах 30 мм) с помощью винта 5 так, чтобы от пяты винта до обрабатываемой детали оставался минимальный зазор, необходимый для установки и снятия детали. Такое регулирование обеспечивает минимальный ход поршня 9 в процессе зажима, что позволяет сократить расход сжатого воздуха и произвести быстрый зажим. Обычно расстояние от плоскости зажима до плоскости детали равно 6 мм.

Приставные двигатели, пневмоприхваты и пневмостолы

 

При диаметре поршней 80-М00 мм усилие на штоке составляет 500-н 800 кгс при давлении 5 кгс/см2. Габаритные размеры 120 х 150 X 120 мм. Сжатый воздух подается через штуцеры 8 и 10.

Аналогичные прихваты применяются с двумя поршнями на общем штоке с усилием 1000-1500 кгс.

Приставные двигатели, пневмоприхваты и пневмостолы

 

 

Приставные двигатели, пневмоприхваты и пневмостолы

Недостаток приставных двигателей (цилиндров) и пневмоприхватов заключается в том, что они устанавливаются в линию с приспособлениями. В связи с этим вся площадь рабочего стола станка оказывается иногда занятой, что создает неудобство в работе.

При использовании пневмостолов (пневмоподставок) приспособления (наладки) размещаются на их верхней плоскости, т. е. над пневмоцилиндром и вся установка получается более компактной.

Приставные двигатели, пневмоприхваты и пневмостолы

На фиг. 21 показан пневмостол для фрезерных станков. В корпусе стола обработана цилиндрическая полость, в которой перемещается поршень 2. Шток 7 поршня имеет резьбовое отверстие для связи с тягой.

Сжатый воздух поступает через штуцер 5, обратный клапан бис помощью распределительного крана 4 направляется в верхнюю или нижнюю полость цилиндра. Уплотнение поршня и штока выполнено кольцами 3 из маслостойкой резины.

На фиг. 22 показаны примеры наладок на пневмостол, в которых детали зажимаются через сменные тяги различных конструкций, ввинчиваемые в шток 7 (фиг. 21) пневмопривода.

На радиальносверлильных станках пневмоцилиндр встраивается в полость тумбы, имеющейся при станке. На фиг. 23 показан один из вариантов оформления привода. Воздух из сети поступает в распределительный кран 2У прикрепленный к тумбе 1 станка и поступает в цилиндр 3. В шток 4 ввинчена вилкообразная тяга 5, в которой на оси 7 устанавливается регулируемый по высоте прихват 6.

Комментариев нет »

Комментариев нет.

RSS-лента комментариев к данной записи. TrackBack URI

Оставить комментарий