Category Archives: Основы технологии машиностроения

Основы технологии машиностроения.

Строгание и долбление. Строгальные станки

  Строгание и долбление. Строгание представляет собой процесс лезвийной обработки открытых поверхностей, имеющих прямолинейную или винтовую образующую. Резец (или группа резцов) совершает возвратно-поступательное движение в горизонтальной плоскости, а подача заготовки производится перпендикулярно вектору его движения. Схема многорезцового строгания показана на рис. 12.1. Долбление на долбежных станках является разновидностью строгания, когда

Взаимосвязь шероховатости поверхностей и точности при различных видах обработки деталей машин

  На основании практики и результатов технологических исследований определена связь между точностью обработки и величиной шероховатости поверхности. Так, например, установлено, что средняя высота неровностей не должна превышать 10…25% от допуска на обработку детали. Зная достижимую точность различных видов механической обработки для чугуна, стали, цветных металлов и сплавов (информация дана в справочной литературе по технологии машиностроения),… Read More »

Этапы развития технологии машиностроения как науки

  Технология машиностроения как наука прошла в своем развитии через несколько этапов. Первый этап, охватывающий период XIX —начало XX в., был ознаменован первыми работами по обобщению накопленного производственного опыта в области металлообработки. Это киига И. А. Двигубского «Начальные основания технологии как краткое описание работ на заводах и фабриках производимых», труд И. А. Тиме «Основы машиностроения»… Read More »

Точение (обтачивание и растачивание)

  Точение — это лезвийная обработка резанием поверхностей вращения и торцовых поверхностей. Обработку наружных поверхностей называют точением или обтачиванием, обработку внутренних поверхностей называют растачиванием.

Влияние качества поверхности на эксплуатационные свойства деталей машин

  Эксплуатационные свойства деталей машин находятся в прямой связи с геометрическими характеристиками поверхности и свойствами поверхностного слоя. Износ деталей в значительной степени зависит от высоты и формы неровностей поверхности и определяется главным образом верхней частью профиля шероховатости.

Пути развития техники и технологии машиностроения на современном этапе

  Как показывает развитие промышленного производства последних лет, в области технологии машиностроения наметились следующие основные направления: углубленная разработка проблемы влияния методов обработки на физико-химическое состояние металла поверхностного слоя обрабатываемых заготовок, его дислокационное строение, размеры кристаллических блоков и на эксплуатационные свойства и надежность машин;

Гибкие производственные системы

  Современное машиностроительное производство характеризуется быстрой сменяемостью объекта производства и большой номенклатурой выпускаемых изделий. В этих условиях основой развития машиностроения должно быть автоматизированное гибкое производство во всех его видах (массовое, крупносерийное, серийное и даже мелкосерийное).

Методы обработки заготовок. Обработка поверхностей заготовок

Основной задачей механической обработки при изготовлении деталей машин является достижение заданных чертежом размеров, формы, взаимного расположения поверхностей, шероховатости поверхности и их физико-механических свойств. Для этого в современном машиностроении применяют различные методы воздействия на исходную заготовку: резание лезвийным и абразивным инструментом; поверхностное пластическое деформирование; тепловое, электрохимическое, электрофизическое и другие воздействия. При обработке заготовки припуск снимается частями… Read More »

Методы и средства оценки шероховатости поверхности

  Шероховатость поверхности оценивают по качественным и количественным критериям. Качественную оценку производят сравнением с образцами шероховатости. Этот способ прост и удобен в цеховых условиях. Образцы изготавливают из тех же материалов, что и контролируемые детали, и обрабатывают теми же методами. Образцами могут быть эталонные детали.

 Автоматические линии и их классификация

  В машиностроении под автоматической линией (АЛ) понимается система станков, расставленных по ходу выполнения технологического процесса, предназначенная для преобразования заготовки в готовую деталь путем выполнения технологических операций механической обработки (сборки), межоперационного транспортирования и накопления заготовок, загрузки и разгрузки стаиков, автоматического контроля и т.д. При этом межстаночное перемещение заготовок может осуществляться непосредственно от станка к станку… Read More »