РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

By | 18 августа, 2011

Понятие о кинематической схеме. В учебных мастерских » производственных цехах заводов можно встретить не только те фрезерные станки, которые описаны в § 31 и 32, но и другие станки такого же назначения, но отличающиеся от них конструктивными особенностями. В СССР имеется большое количество фрезерных станков зарубежных марок и, кроме того, в настоящее время в Советский Союз поступают фрезерные станки из Германской Демократической Республики, Венгерской Народной Республики, Чехословакии и других стран социалистического лагеря. Эти фрезерные станки отличаются друг от друга по форме и устройству отдельных узлов, механизмов и деталей, по способу изменения чисел оборотов, величин подачи, по виду привода и т. д., но принцип работы их одинаков.

Фрезеровщик должен уметь разбираться в устройстве любого фрезерного станка, чтобы наилучшим образом использовать его в работе.

Для того чтобы показать основные взаимодействия движущихся частей современного фрезерного станка, обладающего большим количеством деталей и узлов, не прибегая к сложным чертежам, используют упрощенные условные чертежи, так называемые кинематические схемы.

Кинематической схемой станка называется условное изображение станка, на котором показано взаимное расположение отдельных звеньев механизмов, участвующих в передаче движения, а также числа зубьев зубчатых колес, диаметры шкивов, величина шага винтовых пар, количество заходов червяков. Эта схема характеризует кинематическую, т. е. скоростную связь между передающими движение элементами механизма. На кинематической схеме станок изображен в виде общего контура, позволяющего примерно представить себе, в каком месте станка расположены те или иные валы, зубчатые колеса, муфты, ходовые винты и т. д.

Каждый элемент механизмов станка в кинематической схеме обозначается определенными условными знаками.

Государственным общесоюзным стандартом (ГОСТ 3462—52) установлены единые условные обозначения для кинематических схем станков. В «Справочнике молодого фрезеровщика» приведены условные обозначения наиболее часто встречающихся в кинематических схемах элементов механизма фрезерных станков. Знание условных обозначений необходимо для понимания кинематической схемы.

Кинематические схемы позволяют разобраться в устройстве станка и правильно производить необходимые при наладке и настройке станка расчеты.

Кинематические схемы станков 6Н82, 6Н82Г и 6Н12. В § 32 и 33 разобраны основные узлы и органы управления, приведены основные сведения, характеризующие числа оборотов шпинделя и скорости перемещения стола, а равно указаны назначения рукояток для настройки коробки скоростей и коробки подач для гаммы станков 6Н82, 6Н82Г и 6Н12. Здесь же ознакомимся более подробно с механизмами станков этой гаммы.

На рис. 111 приведена кинематическая схема универсально- фрезерного станка 6Н82, полностью соответствующая схеме горизонтально-фрезерного станка 6Н82Г.

Валы обозначены на схеме порядковыми римскими цифрами, а зубчатые колеса — числом зубьев и модулем, соединенными знаком умножения. Шаг ходового винта в миллиметрах обозначен буквой S.

Цепь главного движения. Шпиндель получает вращение от фланцевого электродвигателя мощностью 7 кет с 1440 об/мин через упругую соединительную муфту и зубчатые колеса механизма пятиваловой коробки скоростей, сообщающие шпинделю 18 различных чисел оборотов в пределах от 30 до 1500 об/мин.

От вала / вращение передается валу II зубчатой парой 26 : 54; далее валу///через зубчатые пары 16 : 39 или 19 : 36, или 22 : 33; валу IV через зубчатые пары 18 : 47 или 28 : 37 или 39 : 26; валу V (шпинделю) через зубчатые пары 19 : 71 или 82 : 38.

Для лучшего уяснения кинематической схемы цепи главного движения на рис. 112, а приводится разрез коробки скоростей станков 6Н82 и 6Н82Г, а на рис. 112, б — разрез коробки скоростей станка 6Н12. Как видно из обоих разрезов, вертикально- фрезерный станок 6Н12 отличается от горизонтального 6Н82Г и универсального 6Н82 только расположением шпинделя и добавочной конической зубчатой передачей 35: 35 к шпинделю (вал VI). В табл. 9 приведены числа оборотов шпинделя станков 6Н82 и 6Н82Г, получающиеся от включения соответствующих колес коробки скоростей. Так как передача на вертикальный вал VI (шпиндель) вертикально-фрезерного станка 6Н12 не изменяет общего передаточного отношения, то табл. 9 полностью применима для расчета чисел оборотов шпинделя станка 6Н12.

 

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

 

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

 

Таблица 9

Числа оборотов шпинделя станков 6Н82Г и 6Н82

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

Шпиндель 3 станков 6Н82Г и 6Н82 (вал V) имеет три опоры. В передней опоре (гнездо шпинделя) установлен конический роликоподшипник с буртиком, воспринимающий осевые усилия от цилиндрической фрезы с винтовыми зубьями или от торцовой фрезы, в средней опоре — обычный роликоподшипник и в задней — радиальный шарикоподшипник. Регулирование подшипников шпинделя производится гайкой 2.

Большое зубчатое колесо 4, имеющее 71 зуб, сидит на конусной шейке шпинделя. На заднем конце шпинделя посажен маховик обеспечивающий равномерное вращение шпинделя и: смягчающий удары при врезании зубьев фрезы в обрабатываемую заготовку. Торможение шпинделя при остановке станка производится обратным вращением (реверсированием) электродвигателя.

Шпиндель 3 станка 6Н12 (вал VI) смонтирован на двух опорах. В нижней опоре (гнездо шпинделя) установлен конический роликоподшипник с буртиком, воспринимающий осевое усилие от фрезы, и в верхней опоре — обычный роликовый подшипник. Регулирование подшипников производится гайкой 2. Между верхней и нижней опорами смонтирован маховик 1 с той же целью, что и в станках 6Н82Г и 6Н82. Торможение шпинделя производится, как и в станках 6Н82Г и 6Н82, реверсированием электродвигателя.

Вал V станка 6Н12 смонтирован тоже на двух опорах, представляющих обычные роликовые подшипники.

Вал IV у станков 6Н82, 6Н82Г и 6Н12 собран на трех опорах, что сообщает этому валу и шпинделю повышенную жесткость.

Валы II, III и IV — шлицевые для возможности передвижения зубчатых блоков (2=16—19—22; 2 = 26—37; 2=19—82). Эти валы вращаются на шарикоподшипниках.

В коробках скоростей станков 6Н82Г, 6Н82 и 6Н12 механизм переключения скоростей является самостоятельным узлом, привертываемым к левой стороне станины. На рис. ИЗ изображен этот механизм. С наружной стороны корпуса механизма переключения скоростей расположен лимб 1, на котором нанесены значения всех 18 чисел оборотов шпинделя.

Справа от лимба расположена кнопочная станция 2 с тремя кнопками: «быстро», «шпиндель» и «стоп», о назначении которых было рассказано на стр. 134 и 135 (см. рис. 110, а).

Для переключения шпинделя на выбранную скорость вращения рукоятку 3 необходимо повернуть на себя, а лимб 1 — вправо или влево, установив цифру выбранного числа оборотов шпинделя против стрелки-указателя, а затем возвратить рукоятку 3 в первоначальное положение. При этих операциях блоки зубчатых колес коробки скоростей перемещаются и устанавливаются в положениях, соответствующих выбранному числу оборотов шпинделя.

 

 

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

Работа механизма заключается в следующем. На оси 17 рукоятки 3 насажен зубчатый сектор 18 (показан пунктиром), перемещающий рейку 13. На рейке заштифтована вилка 16, которая охватывает шейку детали 10, заштифтованной на валике 11г свободно перемещающемся в продольном направлении. На правом конце валика 11 насажены два диска 14, а левый конец валика связан шпонкой с коническим зубчатым колесом 5, сцепленным с коническим зубчатым колесом 9. Хвостовик колеса 9 посредством фиксирующего кольца 19 жестко соединен с лимбом 1.

В дисках 14 просверлены отверстия, каждое из которых соответствует положению блоков зубчатых колес для того или иного числа оборотов шпинделя. В эти отверстия входят штифты 7, которые сидят в отверстиях, просверленных в торцах реек 6 и 5. Рейки свободно перемещаются в продольном направлении и поворачивают при этом сцепленные с ними зубчатые колеса 4.

Таким образом, при повороте рукоятки 3 (на себя) зубчатый сектор 18 перемещает рейку 13 и, следовательно, диски 14 вправо, при этом величина перемещения дисков рассчитана так, чтобы они полностью освободились от находящихся в их отверстиях штифтов 7.

При повороте лимба 1 поворачиваются и диски 14. Когда цифра, отвечающая выбранной скорости, займет положение против стрелки-указателя, соответствующее сочетание отверстий дисков 14 окажется против штифтов 7. При повороте рукоятки 3 в первоначальное положение диски 14 переместятся влево. При этом те штифты 7, которые заняли положение не против отверстий, упираясь в торцы дисков, перемещают рейки 6 влево, а рейки 5 вправо или наоборот. Это перемещение передается системе валов, связанных с блоками зубчатых колес, и устанавливает последние в тех положениях, которые отвечают выбранной скорости шпинделя.

При обратном движении рукоятки 3 специальный палец, перемещаемый кулачком, приходит в соприкосновение с конечным выключателем 15, который включает электродвигатель и приводит во вращение шпиндель станка. Пружины 12, заложенные в торцы реек 5 и 6, облегчают (смягчают) переключения.

Для большей наглядности на рис. 114 приведены принципиальная схема переключения скоростей и три возможных положения одной пары штифтов А и Б (обозначенных на рис. ИЗ цифрой 7).

На рис. 114, а схематически повторен механизм переключения скоростей, изображенный на рис. 113. Поворот рукоятки 3 «на себя» вызывает перемещение при помощи зубчатого сектора 18 рейки 13, а через нее вилки 16 вправо вместе с дисками 14. Это выводит из контакта (освобождает) пару штифтов 7 (А и Б), взаимно связанных друг с другом через рейки 5 и 6 и зубчатое колесо 4 и входящих в соответствующие отверстия диска 14. При повороте лимба 1 и установке против стрелки-указателя соответствующей цифры на лимбе диски поворачиваются так, что против штифтов Л и £ оказываются либо отверстия, либо сплошная поверхность торца диска. Поворотом рукоятки 3 «от себя» диски установятся на свое место, а штифты А и Б займут одно из трех положений, показанных на рис. 114, б, и поставят при помощи вилки передвижной блок зубчатых колес в одно из трех возможных положений. Так как в коробке скоростей имеются два тройных и один двойной зубчатых блока, то для их перемещения необходимы три вилки и, следовательно, три пары штифтов Л и Б.

 

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

 

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

 

На рис. 115 показаны возможные положения блоков зубчатых колес коробки скоростей, соответствующие 18 ступеням чисел оборотов шпинделя, приведенным в табл. 9.

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

Цепь подач. Привод подач осуществляется от отдельного фланцевого электродвигателя мощностью 1,7 кВт при 1420 об/мин, смонтированного в консоли. Через коробку подач ходовым винтам продольного и поперечного перемещения стола сообщаются 18 различных подач в пределах от 23,5 до 1180 мм/мин, а винту вертикального перемещения стола — 18 различных подач в пределах от 8 до 390 мм/мин.

 

Вал / коробки подач (см. рис. 111) приводится во вращение непосредственно электродвигателем, от него вращение передается валу II зубчатой парой 26 : 44, валу III зубчатой парой 24 : 64, валу IV зубчатыми парами 18 : 36, или 27 : 27, или 36 : 18, валу зубчатыми парами 18 :40, или 21 : 37, или 24 : 34 и далее валу VI через перебор 13 : 45; 18 : 40 или непосредственно зубчатой передачей 40 : 40.

С вала VI движение передается:

а)   винту продольной подачи стола по цепи 28 : 35; 18 : 33; 33:37; 18: 16 и 18: 18;

б)   винту поперечной подачи стола по цепи 28 : 35; 18 : 33 и 33 : 37; 37 : 33;

в)   винту вертикальной подачи стола по цепи 28 : 35; 18 : 33; 22 : 33 и 22 : 44.

В табл. 10 приведены возможные включения зубчатых колес для осуществления 18 различных продольных подач. Поперечные подачи имеют те же значения, вертикальные подачи в три раза меньше.

При ускоренном (быстром) перемещении стола коробка подач отключается и движение передается от электродвигателя по цепи 26 : 44; 44 : 57; 57 : 43 к валу VI и далее изложенным выше способом передачи движения. Скорость быстрых продольного и поперечного перемещений составляет 2300 мм/мин, вертикального перемещения — 770 мм/мин.

Для лучшего понимания кинематической схемы цепи подач на рис. 116 приводится разрез коробки подач. Коробка подач является самостоятельным узлом, монтируемым с левой стороны консоли. Она одинакова для всей гаммы станков 6Н82, 6Н82Г и 6Н12.

На рис. 116, а дана развертка коробки подач, причем обозначения валов и зубчатых колес соответствуют схеме на рис. 111. От электродвигателя (на рис. 116, а не показан) через зубчатое колесо 2 = 26 вращение передается на вал II при помощи зубчатого колеса 2 = 44, а от него через зубчатые колеса 24 : 64 на вал, затем при помощи трех блоков зубчатых колес на валы IV, V и VI. Вал VI, называемый фрикционным, обозначен на рис 116, а цифрой 14. Эти передачи служат для осуществления рабочих подач стола, салазок и консоли.

Для быстрых перемещений вращение от электродвигателя (на рис. 116, а не показан) передается через зубчатое колесо 2 = 26, промежуточные зубчатые колеса 2 = 44 и 2 = 57, минуя коробку подач, на зубчатое колесо 16 (2 = 43), получающее постоянное число оборотов (870) в минуту.

Фрикционный вал 14 передает вращение, полученное им от зубчатых колес 2 = 40 или 2 = 57, на вал VII (см. рис. 111) при помощи зубчатых колес 2 = 28 и 2 = 35 для осуществления либо рабочих подач, либо быстрых перемещений.

На фрикционном валу 14 (см. рис. 116, а) расположены две муфты — кулачковая 6 и фрикционная многодисковая 13. Для передачи в консоль рабочих подач должна быть включена кулачковая муфта 6, а для передачи быстрого (ускоренного) перемещения — фрикционная многодисковая муфта 13.

 

 

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

 

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

 

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

 

Зубчатое колесо 15 сидит на шпонке фрикционного вала 14, который в свою очередь связан с кулачковой муфтой рабочего хода 6 через втулку 5 и шпонку 4. Следовательно, зубчатое колесо 15 имеет одинаковое с кулачковой муфтой 6 число оборотов. Кроме того, с фрикционным валом 14 связана шпонкой втулка 13 фрикционной многодисковой муфты, которая передает ему быстрое вращение для быстрых перемещений при выключенной кулачковой муфте 6 и включенной фрикционной многодисковой муфте 13.

На втулке 3 смонтирована кулачковая втулка предохранительной муфты. Корпус предохранительной муфты 2 представляет собой зубчатое колесо (z = 40), находящееся в постоянном зацеплении с зубчатым колесом 1 (г = 40) перебора коробки подач. При перегрузке механизма рабочих подач двенадцать шариков, находящихся в контакте с отверстиями фланца кулачковой втулки, сжимают пружины и выходят из контакта с отверстиями фланца, вследствие чего зубчатое колесо (г = 40) предохранительной муфты 2 начинает проскальзывать относительно кулачковой втулки и рабочая подача прекращается.

При сцеплении кулачковой муфты 6 с кулачковой втулкой предохранительной муфты 2 вал 14 и соответственно зубчатое колесо 15 получают 18 различных скоростей в зависимости от положения переключаемых зубчатых колес коробки подач. .

Корпус фрикционной многодисковой муфты, обладающей постоянным числом оборотов (870 об/мин), вращает каленые диски 11 толщиной 1,5 мм, входящие в пазы корпуса. Между этими дисками чередуются такой же толщины диски 12, сцепленные с втулкой фрикционной муфты 13. При нажатии кулачковой муфты 6 на фланец 7 и через гайку 10 на диски 11 и 12 последние, сжимаясь, начинают передавать вращение быстрого хода от многодисковой муфты валу 14 и зубчатому колесу 15.

Для регулирования зазора в дисках служит фиксатор 5, запирающий кольцо 9 регулирования зазора в дисках.

На рис. 117 показаны муфты фрикционного вала подач. Для удобства пользования обозначения на рис. 117 соответствуют обозначениям на рис. 116.

К корпусу коробки подач привернут механизм переключения подач (рис. 118), имеющий в передней части лимб для установки грибка на нужную величину подачи; подробно о назначении лимба и грибка было рассказано на стр. 136 (см. рис. 110, б).

Переключение подач производится таким же образом, как и переключение скоростей. В данном случае необходимо грибок потянуть на себя и повернуть его вместе с лимбом до совпадения нужной величины подачи со стрелкой-указателем и затем вдвинуть его обратно. При этом диски, аналогичные дискам 14, описанным на стр. 143—144 (рис. ИЗ и 114), перемещают три пары реек, на которые посажены вилки, охватывающие шейки блоков зубчатых колес и устанавливающие последние в положение, соответствующее выбранной подаче.

 

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

 

Стол и салазки. На рис. 119 приводится общий вид стола и салазок с указанием органов управления, обеспечивающих рабочие и быстрые перемещения стола. В дополнение к рис. 111, на котором представлена кинематическая схема, на рис. 119 объясняется принцип действия органов управления подачами стола, салазок и консоли, кратко перечисленных на стр. 134—136 и показанных на рис. 108 и 109.

Стол станка может быть настроен на полуавтоматический или ручной цикл работы, для чего на дверке правого электрошкафа необходимо поставить среднюю рукоятку в соответствующее положение «управление от кулачков включено» или «управление от кулачков выключено» (на рис. 108 и 109 эта рукоятка не показана). На столе и салазках станков 2 и 3-го размера (6Н82, 6Н82Г, 6Н12, 6Н83. 6Н83Г и 6Н13) находятся следующие органы управления.

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

Рукоятка 7 продольного хода, имеющая три положения: «подача вправо», «подача влево» и «стоп».

 

Установка рукоятки продольного хода в положение «стоп» дает выключение правой или левой рабочей подачи, правого или левого быстрого хода во всех случаях, независимо от настройки станка на полуавтоматический цикл или на ручное управление, за исключением случаев, когда для автоматического перехода стола на обратный ход утопляется штифт 5, расцепляющий рычаги выключения кулачковой муфты продольного хода (см. ниже).

Дублирующая рукоятка 13 продольного хода, расположенная внизу салазок, дает возможность пользоваться ею в то время, когда фрезеровщик находится сбоку станка (сзади стола). Эта рукоятка жестко связана с основной рукояткой 7 продольного хода и полностью повторяет ее движения.

Кулачки для работы по полуавтоматическому циклу. Остановка левого и правого ходов стола, т. е. ограничение продольного хода, производится кулачками 4 и 5 для того, чтобы он не вышел из пределов паспортного хода. Ограничение левого хода стола производится кулачком 4, а правого хода — кулачком 5, перемещаемыми по пазу стола. В том случае, когда стол необходимо остановить не в крайних точках его движения, ограничительные кулачки 4 и 5 ставят и закрепляют в необходимом месте. Оба кулачка 4 и 5 не должны никогда сниматься со станка, так как они предохраняют стол от перебега, если фрезеровщик не остановит вовремя стол при ручном управлении.

Кулачки 1 переключают рабочую подачу на быстрый ход или быстрый ход на рабочую подачу при правом или левом движении. Правый и левый кулачки отличаются между собой лишь положением ввернутого штифта (со шлицем на головке). Расположение штифта с правой стороны кулачка заставляет его срабатывать при левом ходе стола, расположение штифта с левой стороны кулачка заставляет его срабатывать при правом ходе стола. Кулачки 1 работают только в том случае, если рукоятка на правой дверке электрошкафа находится в положении «управление от кулачков включено», т. е. при настройке на полуавтоматический цикл. При работе с ручным управлением рекомендуется эти кулачки переставить на неработающую часть стола или снять.

По особому заказу завод поставляет со станком дополнительное количество кулачков Д а также два кулачка 2 и 3.

Кулачки 2 и 3 производят переключение с рабочей подачи влево на быстро вправо и с рабочей подачи вправо на быстро влево. Эти кулачки также работают только при настройке станка на полуавтоматический цикл.

Кнопочная станция, расположенная с передней правой стороны салазок, дублирует кнопки «быстро», «шпиндель» и «стоп», помещенные на корпусе механизма переключения скоростей (см. также рис. 110, а).

Рукоятки зажима 10 и 14 дают возможность увеличить жесткость салазок при тяжелых режимах на продольной подаче. Включать поперечную подачу при поджатых рукоятках зажима салазок нельзя.

Ограничительные кулачки 12 поперечного хода предназначаются для автоматического выключения поперечной подачи или поперечного быстрого хода в нужном месте.

Рукоятка 15 ручной смазки салазок расположена на левом торце корпуса салазок. Насос привинчен к внутреннему приливу салазок. Масло заливают через фильтр 6 до уровня, показываемого маслоуказателем.

Винты 9 для поджатия клина выбирают зазоры в скосах стола при тяжелом фрезеровании, если оно ведется кратковременно и фрезеровщику нежелательно нарушать хорошую регулировку клина по длине.

Рукоятка продольного хода 7 (рис. 120, а) имеет на своей ступице, со стороны, обращенной к столу, два выступа, расположенные на разной высоте, на которые воздействуют кулачки 4 и 5 (см. также рис. 119), поворачивающие рукоятку продольного хода и ставящие ее в положение «стоп». Это дает выключение левого или правого хода стола.

Рукоятка 7 жестко (через штифт и шпонку) соединена с осью 16, которая вращается во втулке 20, вращая вместе с собою копир 21. На этой же оси 16, через промежуточную втулку, смонтированы звездочки 17 и 18 включения быстрого хода, работающие только при полуавтоматическом цикле. Звездочка 17 получает вращение от кулачка 1 и 2 или 3 (см. также рис. 119) и передает его нижней звездочке 18 (рис. 120, б), которая имеет различную глубину впадин, что при повороте ее на 45° дает разный ход штоку 22. Шток в свою очередь воздействует на конечный выключатель 23 и при замыкании его контактов через магнитный пускатель включает электромагнитную муфту быстрого хода. Команды от звездочек поступают в последовательном порядке: включено (быстро) — выключено (подача) — включено (быстро) — выключено (подача) и т. д. При ручном управлении станком цепь быстрого хода отключена и в работе не участвует.

Имеющийся у копира 21 выступ воздействует на два лепестка 19 (см. рис. 120, а) и через них на два конечных выключателя 24 и 25 (см. рис. 120, б). Конечные выключатели используют два мостика: один для блокировки с другими ходами, а второй на включение через реверсивный магнитный пускатель хода вправо в одном конечном выключателе и хода влево в другом. Выключение двигателя получается после выключения кулачковой муфты.

Копир 21 находится в контакте с роликом, который в процессе переключения катится по его кривой. При выключенном положении рукоятки ролик стоит на выступе копира, при включенных положениях находится на боковых скосах. Движение ролика через рычаг 26 передается валику 27 и вилке, ведущей кулачковую муфту продольного хода. Валик 27 находится под постоянным нажатием пружины 28, регулируемой втулкой 29 и гайкой 30.

 

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

 

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

 

Разрез по рычагу 26 показан на рис. 120, в, из которого видно, что рычаг при опускании его оси 8 перемещается вниз и выходит из сцепления с копиром. В результате этого поворотом рукоятки уже невозможно отжать пружину и расцепить кулачковую муфту продольного хода, что используется для реверсирования стола в условиях автоматического цикла.

РАЗБОР КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОНСОЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЕ СТАНКОВ

После того как реверсирование произошло и кулачок 2 или 3 сошел со штифта 5, пружина 31 снова поднимет рычаг 26 с роликом вверх на уровень плоскости копира и, таким образом, при желании с помощью рукоятки можно отключить кулачковую муфту.

Копир 21 своим пазом ведет за собой рычаг 32, жестко связанный посредством валика и рычага 33 с дублирующей рукояткой продольного хода, благодаря чему эта рукоятка повторяет движения основной рукоятки управления продольным ходом стола.

На рис. 121 изображена принципиальная схема работы рукоятки продольного хода при ручном и полуавтоматическом

циклах. Для удобства пользования на рис. 119, 120 и 121 установлены идентичные цифровые обозначения аналогичных деталей.

При ручном цикле поворот рукоятки 7 продольного хода вправо или влево от центрального положения вызывает реверсирование электродвигателя подач; при этом повороту рукоятки 7 вправо соответствует ход стола вправо и повороту рукоятки 7 влево соответствует ход стола влево. Такое совпадение направления движения с направлением поворота управляющего органа, называемое «мнемоническим», всегда применяется в органах управления станками для избежания ошибок при включении и переключении подач и реверсировании вращения шпинделя.

В случае реверсирования продольной подачи рукояткой 7 копир 21 сначала выключает с помощью ролика муфту, связанную с винтом продольной подачи, во избежание поломок зубчатых колес коробки подач, а затем под действием пружины 28 (на схеме не показанной) валик 27 включает муфту, и стол движется в выбранном направлении за счет реверса электродвигателя.

Быстрый ход стола включается вручную нажимом на кнопку «быстро», и он до тех пор действует, пока кнопка нажата. Направление быстрого хода устанавливается заранее поворотом рукоятки 7.

При автоматическом цикле наличие в необходимом количестве кулачков 1, 2, 3, 4, 5 позволяет настраивать консольно-фрезерные станки 6Н82, 6Н82Г, 6Н12, 6Н83, 6Н83Г, 6Н13 и их модификации на следующие циклы перемещений стола:

чередующийся цикл правой подачи: быстро вправо — подача вправо — быстро вправо — подача вправо — быстро назад (влево) — стоп;

чередующийся цикл левой подачи: быстро влево — подача влево — быстро влево — подача влево — быстро назад (вправо) — стоп;

маятниковый цикл: подача вправо — быстро влево — подача влево — быстро вправо — подача вправо и т. д.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *